Задвижки бронзовые в Ноябрьске
Показано 40 из 19 товаров в разделе Задвижки бронзовые
Бронзовые задвижки используются в системах ГВС и ХВС в гражданских и промышленных зданиях, для благоустройства судов и производства специализированного оборудования. На сайте БВБ-Альянс представлен широкий выбор задвижек из бронзы различных марок и ГОСТ. Свяжитесь с нашими специалистами, чтобы подобрать подходящий вам вариант оплаты и доставки!
Наши преимущества
Наши менеджеры ответят
на все вопросы и помогут быстро
оформить заказ
Вы можете воспользоваться формой обратной связи, приложить документ, изображение чертежей или воспользоваться удобным для вас мессенджером:
Описание
Задвижка бронзовая – элемент запорно-регулирующей трубопроводной арматуры из бронзы и бронзосодержащих сплавов.
Технические характеристики
Задвижки трубопроводные из бронзы производят методом отливки и штамповки из различных марко бронзы. Устройство представляет собой корпус с крышкой,внутри которого расположен затвор, регулирующий движение рабочей среды. Перемещение затворного элемента осуществляется строго перпендикулярно движению рабочего потока. Это позволяет регулировать мощность и силу потока или полностью перекрывать движение среды. Задвижки из бронзы различаются по величине диаметра (пропускной способности), весу, типу устройства (клиновая, шиберная, с двумя или одним диском, с выдвижным шпинделем и пр.), а также типу исходного сырья и способу производства. Бронзовые задвижки обладают высокой степенью прочности, коррозионной стойкости, долговечности, устойчивостью к перепадам температурного режима, воздействию агрессивных сред жидких, газообразных, с твердыми включениями и высокой степенью плотности. Введение различных легирующих компонентов (фосфор, цинк, свинец, медь, олово) в исходный сплав повышают эксплуатационные характеристики изделия. Повышенное содержание цинка (до 10%) увеличивает антифрикционные характеристики изделия, медь повышает теплостойкость и коррозионную стойкость, снижает литейную усадку изделия. Задвижки из бронзы могут использоваться на трубопроводах, работающих под давлением, не ржавеют и не окисляются при контакте с морской водой. Различается также по типу подсоединения к трубопроводу (фланцы, муфты, комбинированного типа). По сравнению с чугунными задвижками имеют меньший вес, что значительно упрощает монтаж и установку оборудования.
